Busunfall in NRW - Linienbus stürtzt in die Böschun der Wupper

In Nordrhein-Westfalen ist ein Linienbus eine Böschung hinuntergestürzt. Die Polizei geht von mindestens vier Toten aus. Einige Insassen wurden eingeklemmt.

Bei einem schweren Busunfall in Radevormwald im Oberbergischen Kreis sind nach Angaben der Behörden mindestens vier, möglicherweise aber auch bis zu sieben Menschen ums Leben gekommen.

Weitere neun Passagiere des Linienbusses seien verletzt worden, als dieser gegen Mittag zwischen den Ortsteilen Vogelsmühle und Dahlhausen auf der Landstraße 414 von der Fahrbahn abgekommen, über eine Grünanlage gerauscht und eine etwa 20 Meter tiefe Böschung zur Wupper hinabgestürzt sei, sagte der Sprecher der Stadt Radevormwald, Dietmar Reuß.


Quelle und Fortsetzung: KLICK

Edit:Bevor die Fragen beginnen, welche definitiv 2.-Rangig sind, welcher Bus es war, es war ein Setra aus der Modellreihe "Setra S 415 NF" weitere Diskusionen über den Bustyp lassen wir sein!

Ist aber der erste Schwere Unfall bei Gerda. Und glaube, dass es auch die Ausnahme sein wird.

Original von MVG MainzEdit:Bevor die Fragen beginnen, welche definitiv 2.-Rangig sind, welcher Bus es war, es war ein Setra aus der Modellreihe "Setra S 415 NF" weitere Diskusionen über den Bustyp lassen wir sein!

ME-KL 5700 wars...

Abgesehen davon: Dies ist ein Busforum und ich sehe weit und breit keinen Grund, warum man sich hier nun nicht über das Fahrzeug unterhalten sollte. Die Moralapostel können das ja überlesen.

Schice man, und wieder ein schwarzer Tag!
Radevormwald ist keine 20km von mir entfernt und gehört sogesehen noch zu "meinem Gebiet".

Gerade der Unternehmer Klingenfuß ist für seine "liebvollen" Kennzeichnungen seiner Wagen bekannt, so stürzte "Jumbo 57" heute 5 Menschen in den Tod.

Eines der letzten Fotos wo der Bus unversehrt zu erkennen ist hab wohl ich gemacht, am 09.09.2009:

http://bergstadtbus.de/news/30

Abgesehen davon: Dies ist ein Busforum und ich sehe weit und breit keinen Grund, warum man sich hier nun nicht über das Fahrzeug unterhalten sollte. Die Moralapostel können das ja überlesen.

Dito, trotzdem, an dieser Stelle nochmal ein mein tiefstes Beileid für die Betroffenen. Kein Mensch denkt daran in dem Moment wo er in einen Linienbus einsteigt, das seine letzten Minuten beginnen könnten.

Habs vorhin erfahren.
Letztens bin ich noch genau mit dem Bus gefahren.

Es ist nun sicher, KOM 4160 war es.
Mir tuts um den Fahrer leid, den Menschlichesversagen ist wohl im Vordergrund.

Hoffen wir, dass das die Ausnahme sein wird.

Nichts gegen dich und deine Meinung, aber das passt grad so gut...

Original von SVR Mir tuts um den Fahrer leid, den Menschlichesversagen ist wohl im Vordergrund.

Das meinte ein Fernsehknilch gerade auch, Begründung: "Der Bus war noch sehr neu" Irgendwie wieder typisch TV/Radio, diese Aussage, als ob es bei nichtmal einjährigen Fahrzeugen keine technischen Defekte geben könnte.

Ich glaube die Herner Meinung über Setra wird hier drin doch nur bestätigt d.H. in den nächsten Jahren wird auch keine Setra's hier geben...
Eigentlich schade für den Betrieb denn jetzt kommt sowas an "Technisches Versagen" d.H. das die bei Evobus/Setra nicht ordentlich gearbeitet haben

Original von Thomas U. als ob es bei nichtmal einjährigen Fahrzeugen keine technischen Defekte geben könnte.

Wenns ein MAN währe, wärst du da aber anderer Meinung . Ne, es kann bei jedem Fahrzeug passieren, auch der gerade mal nen Tag im Dienst ist. Ausserdem steht überhaupt nicht fest, ob es ein Technisches versagen ist oder eher ein Menschliches versagen.

@Kaiser aus Herne:

Ähm, es hätte genauso gut ein MAN sein können. Ausserdem, momentan ist MAN wohl führender in Sachen ''schlechte Qualität'', seitdem die in Polen gebaut werden! Die RSAG kann davon ein Lied singen. Der günstige Preis eines Lion`s City, hat sich wohl auch negativ auf die Qualität übertragen.

Ähm naja die Fehler werden immer bei den Busherstellern gesucht, aber wenn dieverse Teile wie Schläuche porös werden oder ähnliches, hat nicht umbedingt der Hersteller damit was zu tun, denn MAN, EvoBus oder wer auch immer stellt bestimmt nicht ALLE Teile selbst her, da werden auch mal Teile von anderen Firmen bestellt.

Und nur zu sagen: "hey Setra ist schlecht, weil ein Bus kaputt, jetzt untergang von Setra" ist eine ziemlich banal, denn wegen einem verunglückten Bus ist nicht das komplette Werk am Abgrund. Es hat auch schonmal nen MAN Bus gebrannt, oder nen Neoplan, heißt das dass die alle schlecht sind und nun am ende sind ? Nö

Original von Rostock4ever [quote]Original von Thomas U. Ähm, es hätte genauso gut ein MAN sein können. Ausserdem, momentan ist MAN wohl führender in Sachen ''schlechte Qualität'', seitdem die in Polen gebaut werden! Die RSAG kann davon ein Lied singen. Der günstige Preis eines Lion`s City, hat sich wohl auch negativ auf die Qualität übertragen.

Richtig, MAN ist wirklich schlecht geworden, seit dem die Teile in Polen gebaut werden.
Unsere MAN-Lieferung ist nur schrott. Nicht einmal eine Woche nach dem die Teile im Linienbetrieb integriert worden sind, ist bei dem ersten schon die Vorderachse (durch-)gebrochen!!!! und die Heckleuchten waren in Folien eingepackt an den Wagen monitert, sodass unsere Werkstatt die Teile erstmal abmontieren und auspacken musste Das nenne ich mal schlechte Qualität!

Aber das ist eigentlich ein ganz anderes Thema, also b2t.

Schade, das solche Unfälle überhaupt passieren, aber wenigstens wird die Technik zu Unfallvermeidung immer besser

Sorry.. aber was ist das hier bitte für ein Kindergarten?

Hier sind Menschen gestorben! Was zum Teufel hat das bitte damit zu tun das irgendein Bushersteller jetzt seine Fahrzeuge in Polen fertigt??

Wenn es wenigstens um Setra ging, aber die miese Qualität von MANs kann man in diesem Thread nicht bringen, auch wenn sich MVG Mainz selber mal an die Nase packen sollte:

es war ein Setra aus der Modellreihe "Setra S 415 NF" weitere Diskusionen über den Bustyp lassen wir sein!

Edited by MVG Mainz: Ok hab ich gemacht, warn tolles Gefühl xDD

Ich geh auch mal stark aus das der Fahrer einen Herzinfarkt, einen Schwächeanfall oder dergleichen hatte. Aber technischer Defekt? Ja klar kann ein Fahrzeug welches im Dezember 08 das erste mal zugelassen wurde auch mal ne Störung haben. Aber unkontrolliert Gas geben ohne das der Fahrer was machen konnte oder an die Fahrgäste was weitergeben konnte halte ich doch für sehr unwahrscheinlich, klingt fast wie ein schlechter Actionfilm.

Original von MFox Hier sind Menschen gestorben!

Wie jeden Tag hunderte, auch bei Unfällen, von denen wir nichtmals was mitbekommen und an die kein einziger auch nur einen Gedanken verliert.

Was zum Teufel hat das bitte damit zu tun das irgendein Bushersteller jetzt seine Fahrzeuge in Polen fertigt??

Nichts, aber wenn ein Punkt angesprochen wird, kann man ihn auch mal eben weiterführen. Oder würdest du einen Lehrer auch zusammenstauchen, weil er in Mathe mal kurz Inhalte ausm Deutschunterricht anspricht, was ja so garnichts mit dem eigentlichen Thema zu tun hat?

Aber unkontrolliert Gas geben ohne das der Fahrer was machen konnte oder an die Fahrgäste was weitergeben konnte halte ich doch für sehr unwahrscheinlich, klingt fast wie ein schlechter Actionfilm.

Deine Meinung zu Cobra11 und Medicopter117 in Ehren, aber bei der heutigen "Verelektronisierung" der Fahrzeuge ist alles möglich. Auch im mechanischen Teil geht nicht immer alles glatt. Eine Fehlfunktion des Fahrers ist natürlich wahrscheinlicher, aber man weiß nie. Es könnte auch beides zusammen gekommen sein.

@R4e: Nein, auch Löwen können mal kränkeln

Es stimmt allerdings wirklich, dass die Qualität von MAN wiederholt nachgelassen hat. Es nur auf Polen zu schieben, halte ich aber für gewagt, Solaris zeigt das Gegenteil. Aber zur Ehrenrettung ist zu sagen, dass auch Evobus in letzter Zeit wieder vermehrt Murks ausliefert, die Fahrzeuge waren zwischenzeitlich ebenfalls schon besser.

Da muss ich Thomas zustimmen.
Nicht nur MAN baut Mängel mit ein. Gut dort sind es mehr aber das ist nicht gefragt.
Aber hier sollte jetzt nicht die Frage sein WER IST SCHLECHTER sondern eher Was ist wirklich passiert? Wie kann man das ändern?

Seit Jahren is bei uns in der Stadt kein Setra in einem unserer städtischen Unternehmen gefahren ausser bei Graf's Resien und da ja auch nur S215SL

Ausserdem kann ich das mit MAN bei uns im Ruhrgebiert nicht bestätigen....ich meine die Vestischen Lion's City rollen regelmäßig ohne jeglich Mängel...natürlich kann auch mal ein Tochterunternehmen schwächeln o.ä.
allerdings sollte durch diesen Unfall doch auch mal klar werden das man auch die Fahrer nicht wahrlos einfach auf die Straße schickt....und vorallem sollten die Indpsktionenn der Fahrzeuge mal genauer gemacht werden denn es wird ja nur Bremskraft, Rost, Gas- & Lenkstärke getestet mehr wird da auch nicht gemacht... ausserdem ist bei uns hier auch schon ein Solaris wegen einer defekten Lichtmaschine abgefackelt...aber das ändetr nichts jetzt hier dran...

ich finde es einfach nur um die 4 Fahrgäste & dem Fahrer schade das sowas jetzt kommt...
Es hätte auch anders ausgehen können...

Ich glaube das hat weniger mit der Qualität zutun, als mehr die eher Unbekanntheit von Setra, denn die KÖR hatte ja damals Neoplan auch gekauft, was ist? Die Karren fallen nun auseinander bei der BSM.
Ich denke die haben einfach keine Erfahrung mit Setra und wollen deswegen das auch nicht. Lieber die großen Marken, da weis man was man hat, oder auch nicht xD

So da ich es schoneinmal gesagt hatte das es hier um das Busunglück geht und nicht, welcher Hersteller besser ist mach ich hier dicht, sobald ein Beitrag der nicht zum Thema gehört.
Ich denke dass man die Diskussion notfalls woanders weiterführen kann, aber nicht im "News" bereich!

gibt es jetzt genauer todeszahlen bzw. verletztenzahlen?

Es waren 12 Fahrgäste im Bus. Es starben 4 Fahrgäste sowie der Busfahrer, die restlichen 8 Personen waren leicht, bzw. eine Frau schwer verletzt.

danke...
hoffentlich passiert das nicht noch mal was die verletzten bzw. toten angeht...